Mercredi 23 au soir, direction St Pierre du Perray (91) entre Corbeil-Essonnes et Melun-Sénart. J'ai rendez-vous au service course avec Michel LAURENT, responsable logistique de l'équipe Crédit Agricole, afin de rédiger mon contrat et faire connaissance avec "les dirigeants" de l'équipe. Derrière le portail, les trois camions ateliers, garés "en épi" vous reçoivent, aux côtés des Skoda Octavia neuves aux couleurs de l'équipe. A l'entrée du service course, je suis acceulli par la secrétaire et Michel LAURENT. Roger LEGEAY et Jean-Baptiste SOUQUET (DS adjoint) sont également présents. Présentations.

On me présente l'équipe, son fonctionnement, mon programme, mes tâches qui seront à effectuées sur les courses. Visite du service course, maillots Peugeot, Z, GAN et du Crédit sont encadrés sur les murs aux côtés des maillots jaunes et verts du Tour et le maillot Oro de la Vuelta. Entrée dans l'atelier, ça sent le neuf. 5 à 6 vélos par coureur (4 route et 1 chrono - 2 pour les spécialistes), et ça pour 27 coureurs. Faites le calcul. Suite de la visite dans "la caverne d'Ali-Baba": une grande pièce où sont rangés la bonneterie, les chaussures, les casques, les sacs, les valises, etc ....  On me demande ma pointure, mes tailles .... et c'est la "réception du packtage", enfin une partie. LE : "y'a pas ta taille !!!" me fait . Malgré tout le sweat taille L est trop grand, je prends donc la taille M. 97 Kg dans du M : c'est magique !!! Et cela fini à la rigolade, l'équipementier s'est trompé : il a taillé trop grand.