Auparavant dans la rubrique "VINTAGE", j'évoquais les "anciens de ma région". Mais à l'heure actuelle, en période d'attente et de bonnes lectures, j'aimerai vous parler de .... moi et du côté sportif de ma p'tite personne. Si si, j'entends déjà quelques énergumènes ricanées ou pouffées de rire derrière leur écran. Et bien oui, moi aussi j'ai été sportif.

PERIODE FOOTBALL

A l'âge de 8 ans, je prends ma première licence au club de foot local : le CS Angerville-Pussay, associant les deux villages voisins de 4 Kms. Il faut dire qu'au début des années 80, les associations dans l'entourage sont presque inéxistantes et seul le club de foot peut accueillir des gamins de mon âge.

C'est la période des "verts" de l'AS Saint Etienne. Mon copain Pascal Delachaume aborde les entraînements du mercredi après-midi avec son maillot vert siglé Manufrance, la classe. De mon côté, c'est plutôt le "jaune canari" siglé Europe 1 du FC Nantes et son gardien de but Jean-Paul Bertrand-Demanne, mes favoris.

Gardien de but, voilà mon poste. Pourquoi ? : Peut-être mon côté fonctionnaire qui ressortait déjà. J'aime bien aussi l'espression : "le dernier rempart". Je ne sais pas, mais il est vrai qu'à cette époque je voulais absolument être gardien de but.

Cela aura durée trois ans. C'est marrant mais je me souviens seulement de deux matches : le premier, une singlante défaite 13-0 face à Voves chez eux. Le second, mon dernier match de ma carrière de footballeur. C'était en 1/16ème ou 1/8ème de finale du championnat d'Eure et Loir à Marville Moutiers-Brûlé. Dernière minute de jeu, alors que le score et toujours de 0 à 0 entre les deux équipes .....  Sur la route longeant le stade, passe la voiture ouvreuse suivi de 4 échappés et le peloton à 20 secondes et moi .... en spectateur. Et c'est à cet instant précis que mon défenseur central, Rémond Dorge me crit : "Héééé !!!". Le temps de retrouver mes esprits de gardien et ..... hop le ballon au fond des cages, mes cages. Résultat : défaite 1-0, éliminés, retour à la maison.

Ma fonction de gardien de but me procure une géne au niveau des genoux, le fait des plongons. Après rendez-vous auprès de différents médecins, le constat est sans détour : je dois arrêter le foot.

ils ont été coequipiers de Joël Gallopin, pro entre 1978 et 1982, sous les couleurs de LEJEUNE-BP (78), MIKO-MERCIER-VIVAGEL (79,80,81) et COOP-MERCIER-MAVIC (82). Ils ont pour noms :

• ANDERSEN Kim (DAN) en 80,81,82
• BAZZO Pierre en 78
• BERTIN Yvon en 82
• BITTINGER René en 80,81
• BLASER Gilles (SUI) en 79
• BOULEAU Yvon en 78
• BOYER Jonathan (USA) en 78
• CLERE Régis en 81,82
• CLINCKAERT Paul (BEL) en 78
• DELOLME Michel en 79
• DEN HERTOG Fédor (HOL) en 78
• FRIOU Patrick en 78,79,80,81,82
• GAUTHIER Jean-Louis en 78,79,80,81,82
• GISIGER Daniel (SUI) en 78,79,80
• GORANSSON Class (SUE) en 82
• GUERINEL Jean-Michel en 78
• GUTIERREZ Antoine en 78
• HAUVIEUX Joël en 78
• HERETY John (GBR) en 82
• HOBAN Barry (GBR) en 79
• LEBAUD Didier en 79,80,81
• LE BIGAUT Pierre en 81,82
• LE DENMAT Michel en 78
• LEGEAY Roger en 78
• LEVAVASSEUR Christian en 79,80,81,82
• MARTIN Raymond en 79,80,81,82
• MATHIS Hubert en 79,80,81,82
• MENTHEOUR Pierre-Henry en 81,82
• MICHAUD Jacques en 82
• MICHEL Jean-Marie en 78
• MOLLET André en 79,80,81
• MOREAU Claude en 82
• MORELON Daniel en 80
• NEANT Etienne en 82
• NEEL Michaël (USA) en 81
• NILSSON Sven-Ake (SUE) en 79,80
• OBERSON Gérald (SUI) en 81
• PINSELLO Jean en 78
• PERIN Serge en 79,80
• PIRARD Frits (HOL) en 79,80
• PLET Eugène en 78
• POIRIER Christian en 78
• REVOUL Marc en 80,81
• SEZNEC Christian en 79,80,81
• SMIT Théo (HOL) en 78
• THEVENARD Patrice en 81
• VICHOT Frédéric en 81,82
• ZOETEMELK Joop (HOL) en 79,82
• ZWEIFEL Albert (SUI) en 78,79

Satisfait de mes prestations sur "la course du soleil", Yvon Sanquer, directeur sportif de l'équipe, me propose de continuer l'aventure FESTINA à travers trois "coupe de France" : le grand prix de Denain, le Tour de Vendée et le grand prix de Villers-Cotterêt.

A travers ces courses, je croise les espagnols MORENO et SASTRE, les allemands HEINRIX et WUST (grand bonhomme) et les français AUGE, BRARD, FLICKINGER, LINO, MADOUAS et REYNAUD.

Le Grand Prix de Denain : course du nord, avec ses bordures, les petites routes et "les gens du nord" sympas, ils sont partout sur le circuit final, même dans le dernier tour. Ca sent le barbecue et la bière. Sprint massif, Wust : 6ème.

Deux jours plus tard, Tour de Vendée, La Roche s/ Yon. Hôtel Campanile avec Cofidis, Jean Delatour et les Lotto avec Jacky Durand. A table, c'est viande blanche et pâtes pour les coureurs et steak-frites pour l'encadrement. Malgré les appels du pied des coureurs pour avoir une frite, le staff garde le dessus et conserve le butin. Le lendemain, je ne suis pas la course, honneur au mécano salarié. Programme du jour : ravitaillement avec les kinés. Après le départ, direction la ville du ravito, et .... restaurant. On a 1 heure et demi devant nous. Ensuite, zone de ravitaillement, on sort les musettes, le peloton arrive ... distribution en 20 secondes ! Puis direction l'arrivée, on regarde la course sur le circuit final en terrasse d'un bistrot avec un coca à la main. Sprint massif, victoire de Kirsipuu.

Le Grand Prix de Villers-Cotterêt : J'ai rendez-vous sur place, l'équipe vient d'arrivée du Dauphiné-Libéré qui se finissait la veille. Seulement 5 gars au départ, ils sont cramés !! Avec l'aide de Cyril (l'autre mécano) on prépare la voiture et les vélos. Les coureurs sont dans le camper, ils attendent le dernier moment pour sortir, malgré le beau temps. La journée va être longue. On subit, on subit, et les gars descendent un par un, seul l'espagnol MORENO fini ....

Seconde expérience chez les pros, en tant que mécano.

Là, c'est la classe au dessus. Paris-Nice, 3 voitures, le "big" camoin atelier et .... le bus ; 8 coureurs, 2 DS, 1 médecin, 3 kinés, 3 mécanos et le chauffeur du bus.

les coureurs : Christophe MOREAU, Pascal LINO, Laurent MADOUAS, les jeunes : Florent BRARD, Stéphane AUGE et Andy FLICKINGER, et 2 étrangers : David CLINGER (USA) et Mickael KLINGER (suisse).

Le dimanche, prologue, départ de l'hôtel en bus avec 1 kiné et les vélos de chronos dans les soutes, direction Paris - bois de vincennes. Sortie du périphérique et là c'est l'émeute. 1 an et demi après le ..... il y a des restes !!! Arrivée sur le parking-équipes, c'est plus calme. Les passionnés, les supporters sont là autour du bus demandant des photos. Les gars arrivent, se préparent 1 à 1. J'ai encore une image en tête : celle de Moreau descendant du bus, je lui tant son vélo avant son chrono et là il me jete un regard de tueur, droit dans les yeux. Bilan général de l'équipe au prologue : pas mal !

Lors de l'étape du Lundi, Andy fait 2 heures de TV (Eurosport) et Moreau est pris dans une chute massive dans le dernier  kilométre.

Mardi, RAS.

Mercredi, Moreau chute de nouveau en cours d'étape : abandon.

jeudi, le suisse Klinger chute à son tour : vendredi il est non-partant.

vendredi : Sean Kelly, consultant TV, vient prendre des nouvelles de l'équipe avant l'étape. On parle de tout et de rien : de la course, du temps, du matos, le bus qu'il a connu chez PDM et au début de FESTINA.

samedi : hôtel, Nice, promenade des anglais, direction le chrono du col d'Eze. Côté matos : vélos normaux, Cosmic Carbone pour Lino, Madouas et Brard. les 3 autres ont les Ksyrium (elles venaient de sortir). Je dois suivre le premier départ de l'équipe. Ensuite j'attends les arrivées en haut avec un kiné. Au col d'Eze au mois de Mars: c'est un courant d'air, il fait froid !

Dimanche : tranquille, je suis l'étape et arrivée sur le circuit de la promenade des anglais, direction l'hôtel, je suis l'arrivée en direct à la TV. Ensuite, on plit tout. On emméne les gars à l'aéroport.

le retour à la maison : en voiture avec les 2 directeurs sportifs, une halte sur l'autoroute pour manger. Là, on retrouve les fréres Madiot. Après d'avoir pris notre plateau, on mange avec eux, et moi en face de Marc .... C'est pas le mec qui te met à l'aise, mais il te fait vivre sa passion, il est à bloc dedans, et quand il te regarde dans les yeux et bien il te fait aimer le vélo ...

La Mutuelle de Seine et Marne, équipe créée en 1994 par Yvon Sanquer et Jacky Lachévre, à été ma première grande expérience au niveau professionnel, en tant que mécanicien. Au côté des Lauri AUS, Fabrice BLEVIN, Laurent PILLON, Frédéric GABRIEL, Stéphane CUEFF, Jeff ANTI et Claude LAMOUR.

Km 0 : 1, 2, 3, partez !!! ; compteur de la voiture : 60 Km/h ; et les routes en béton : tata - tata - tata.

A travers les kermesses belges : la découverte des monts, les passages pavés, les spectateurs, les supporteurs, les écoliers et les professeurs qui sortent de la classe pour voir la course passée ... l'ambiance belge quoi !!!  ENORME

Je vous parle d'un temps .... ou l'on partait avec la 405 break, le transporter, 10 mecs, 7 vélos et 2 mulets, les roues, les valises et tout le matos, pour une équipe pro. aujourd'hui