Mercredi 23 au soir, direction St Pierre du Perray (91) entre Corbeil-Essonnes et Melun-Sénart. J'ai rendez-vous au service course avec Michel LAURENT, responsable logistique de l'équipe Crédit Agricole, afin de rédiger mon contrat et faire connaissance avec "les dirigeants" de l'équipe. Derrière le portail, les trois camions ateliers, garés "en épi" vous reçoivent, aux côtés des Skoda Octavia neuves aux couleurs de l'équipe. A l'entrée du service course, je suis acceulli par la secrétaire et Michel LAURENT. Roger LEGEAY et Jean-Baptiste SOUQUET (DS adjoint) sont également présents. Présentations.

On me présente l'équipe, son fonctionnement, mon programme, mes tâches qui seront à effectuées sur les courses. Visite du service course, maillots Peugeot, Z, GAN et du Crédit sont encadrés sur les murs aux côtés des maillots jaunes et verts du Tour et le maillot Oro de la Vuelta. Entrée dans l'atelier, ça sent le neuf. 5 à 6 vélos par coureur (4 route et 1 chrono - 2 pour les spécialistes), et ça pour 27 coureurs. Faites le calcul. Suite de la visite dans "la caverne d'Ali-Baba": une grande pièce où sont rangés la bonneterie, les chaussures, les casques, les sacs, les valises, etc ....  On me demande ma pointure, mes tailles .... et c'est la "réception du packtage", enfin une partie. LE : "y'a pas ta taille !!!" me fait . Malgré tout le sweat taille L est trop grand, je prends donc la taille M. 97 Kg dans du M : c'est magique !!! Et cela fini à la rigolade, l'équipementier s'est trompé : il a taillé trop grand.

• programme SCO Dijon : en noir
• programme Crédit Agricole : en vert

MARS 2008 :

• 23 :            Prix de la ville de Buxerolles - 3.54 - coupe de France des clubs

AVRIL 2008 :

• 06 :           GP de la ville de Nogent/Oise - 3.54 - coupe de France des clubs
• 08 au 11 :   Circuit de la Sarthe - Pays de la Loire - ME 2.1 -
• 17 au 20 :   Rhône-Alpes Isère Tour - ME 2.2 -
• 24 au 27 :   Circuit de Saone et Loire - Elite Nat. -

MAI 2008 :

• 16 au 18 :   Tour de Picardie - ME 2.1 -
• 21 au 25 :   Circuit de Lorraine Professionnel - ME 2.1 -

JUIN 2008 :

• 04 au 06 :   Tour du Luxembourg - LUX -
• 13 au 15 :   Tour d'Eure et Loir - Féd. Espoirs -
• 28 :           Championnat de France Elite - 3.49 -

JUILLET 2008 :

• 20 :           Trophée des Champions - 3.54 - coupe de France des clubs
• 21 :           Etoile d'Or - Elite Nat. -
• 26 au 30 :   Tour de Wallonie - BEL -

SEPTEMBRE 2008 :

• 06 :          Paris-Châlette-Vierzon - Elite Nat. -
• 13 :          Paris-Bruxelles - BEL -
• 14 :          Grand Prix de Fourmies - ME 1.HC -
• 17 :          Grand Prix de Wallonie - BEL -
• 19 :          Grand Prix de la Somme - ME 1.1 -
• 21 :          Grand Prix d'Isbergues - ME 1.1 - coupe de France Crédit Agricole
• 24 au 27 :  Tour du Poitou-Charentes - ME 2.1 -

Mon objectif d'intégrer une équipe "pro" devient réalité.

Après La Mutuelle Seine et Marne et Festina, l'équipe française Pro-Tour du Crédit Agricole est la troisième équipe professionnelle, avec laquelle je peux "partager" ma passion du cyclisme.

Cette saison, avec le Crédit Agricole, je serai sur le troisième front avec ,malgré tout, un programme aléchant.

Après les années 1996 et 2000 ...

A la fin de l'année 2003, suite à un drame familial, je me suis promis de revenir dans le milieu "pro". C'était et cela reste mon objectif. Une sorte de défi personnel. Il faut dire que personne n'a été mis au courant de cela. Les saisons 2004-2005, au sein du club de DN2 de Marcoussis, m'ont permis de me remettre dans le bain, retrouver les automatismes. Leur programme de courses me faisant défaut, je suis tombé en 2006 sur l'opportunité du SCO Dijon, le club de DN1 recherchant un mécano. Mettant en doute mes capacités, la distance entre mon domicile et le club, je me jete dans l'aventure. Une saison pour apprendre le fonctionnement du club, l'encadrement, les coureurs. Une fierté intérieure la saison suivante, quand je vois Tony (Gallopin) avec le maillot du SCOD sur le dos. Lui que je connais depuis qu'il est tout petit, ça fait drôle. Sa "prise de bec" avec Romu dans le final de Paris-Vierzon : victoire à l'arrivée. Respect !

... 2008 l'aventure du SCO Dijon continue, mais l'objectif est atteint !

Satisfait de mes prestations sur "la course du soleil", Yvon Sanquer, directeur sportif de l'équipe, me propose de continuer l'aventure FESTINA à travers trois "coupe de France" : le grand prix de Denain, le Tour de Vendée et le grand prix de Villers-Cotterêt.

A travers ces courses, je croise les espagnols MORENO et SASTRE, les allemands HEINRIX et WUST (grand bonhomme) et les français AUGE, BRARD, FLICKINGER, LINO, MADOUAS et REYNAUD.

Le Grand Prix de Denain : course du nord, avec ses bordures, les petites routes et "les gens du nord" sympas, ils sont partout sur le circuit final, même dans le dernier tour. Ca sent le barbecue et la bière. Sprint massif, Wust : 6ème.

Deux jours plus tard, Tour de Vendée, La Roche s/ Yon. Hôtel Campanile avec Cofidis, Jean Delatour et les Lotto avec Jacky Durand. A table, c'est viande blanche et pâtes pour les coureurs et steak-frites pour l'encadrement. Malgré les appels du pied des coureurs pour avoir une frite, le staff garde le dessus et conserve le butin. Le lendemain, je ne suis pas la course, honneur au mécano salarié. Programme du jour : ravitaillement avec les kinés. Après le départ, direction la ville du ravito, et .... restaurant. On a 1 heure et demi devant nous. Ensuite, zone de ravitaillement, on sort les musettes, le peloton arrive ... distribution en 20 secondes ! Puis direction l'arrivée, on regarde la course sur le circuit final en terrasse d'un bistrot avec un coca à la main. Sprint massif, victoire de Kirsipuu.

Le Grand Prix de Villers-Cotterêt : J'ai rendez-vous sur place, l'équipe vient d'arrivée du Dauphiné-Libéré qui se finissait la veille. Seulement 5 gars au départ, ils sont cramés !! Avec l'aide de Cyril (l'autre mécano) on prépare la voiture et les vélos. Les coureurs sont dans le camper, ils attendent le dernier moment pour sortir, malgré le beau temps. La journée va être longue. On subit, on subit, et les gars descendent un par un, seul l'espagnol MORENO fini ....